Riva Mera Scheda Tecnica e Recensioni
Riva Mera scheda tecnica
| Informazioni Generali | |
|---|---|
| Modello | Riva Mera |
| Marca del Produttore | Riva Yachts |
| Anno di Fabbricazione | 2021 |
| Paese di Origine | Italia |
| Tipo di Yacht | imbarcazione a motore |
| Materiale dello Scafo | vetroresina |
| Tipo di Scafo | planante |
| Architetto Navale | Mauro Micheli |
| Designer Esterno | Officina Italiana Design |
| Designer Interno | Officina Italiana Design |
| Design e Costruzione | |
| Materiale di Costruzione | GRP (sovrastruttura), teak (ponte) |
| Tipo di Ponte | teak |
| Dimensioni | |
| Lunghezza Totale in Metri/Piedi | 26.4 m / 86.6 ft |
| Larghezza in Metri/Piedi | 6.3 m / 20.8 ft |
| Pescaggio a Pieno Carico in Metri/Piedi | 1.94 m / 6.4 ft |
| Altezza in Metri/Piedi | 7.0 m / 23.0 ft |
| Dislocamento in Chilogrammi/Libri | 67000 kg / 147709.7 lb |
| Tonnellaggio Lordo | 80 |
| Motore e Propulsione | |
| Tipo di Motore | entro bordo |
| Produttore del Motore | MTU |
| Potenza del Motore in kW/hp | 1968 kW / 2638 hp |
| Numero di Motori | 2 |
| Tipo di Propulsione | albero di trasmissione |
| Velocità Massima in Nodi/Km/h | 31 nodi / 57 km/h |
| Velocità di Crociera in Nodi/Km/h | 26 nodi / 48 km/h |
| Consumo di Carburante in Litri/Ora | 500 l/h |
| Capacità Serbatoio Carburante in Litri/Galloni | 8000 litri / 2113.4 galloni |
| Prestazioni e Capacità | |
| Autonomia in Miglia Nautiche/Km | 280 mn / 520 km |
| Capacità Serbatoio Acqua Dolce in Litri/Galloni | 1000 litri / 264.2 galloni |
| Capacità Serbatoio Acque Grigie in Litri/Galloni | 350 litri / 92.5 galloni |
| Capacità Serbatoio Acque Nere in Litri/Galloni | 350 litri / 92.5 galloni |
| Capacità Massima Passeggeri | 8 |
| Capacità Equipaggio | 3 |
| Caratteristiche Interne | |
| Numero di Cabine | 4 |
| Numero di Posti Letto | 8 |
| Numero di Bagni | 5 |
| Dettagli Salone e Cucina | Cucina completamente attrezzata con elettrodomestici Miele, area pranzo |
| Materiali Finitura Interna | Legno, pelle, tessuti |
| Sistemi di Intrattenimento | TV, sistemi audio, Wi-Fi |
| Sala Cinema | no |
| Cantina Frigo Vini | sì |
| Caratteristiche Esterne | |
| Layout Ponte | Flybridge, zone prendisole, piattaforma bagno |
| Caratteristiche Pozzetto | Posti a sedere, zona pranzo, bar a bordo |
| Protezione Solare | Bimini, hardtop, tendalini |
| Scala Bagno e Piattaforme Immersione | sì |
| Vasca Idromassaggio Jacuzzi | sì |
| Area Grill e Barbecue | sì |
| Navigazione ed Elettronica | |
| GPS e Chartplotter | sì |
| Sistema Pilota Automatico | sì |
| Radar e Sonar | sì |
| Radio VHF | sì |
| AIS | sì |
| Sonar Profondità e Log Velocità | sì |
| Sistemi di Monitoraggio a Bordo | Diagnostica del motore, gestione della batteria |
| Sistema Elettrico | |
| Tipo e Capacità Batteria | AGM, 24V |
| Tipo di Generatore e Potenza | Kohler, 27 kW |
| Tensione Presa Corrente a Terra | 220 V |
| Ampere Presa Corrente a Terra | 50 A |
| Sistema Inverter | sì |
| Attrezzature di Sicurezza | |
| Giubbotti di Salvataggio | 12 |
| Capacità Zattera di Salvataggio | 12 |
| Sistemi Estinzione Incendi | Automatico in sala macchine |
| Boa di Salvataggio EPIRB | sì |
| Pompe di Sentina | Automatiche |
| Luci di Navigazione | sì |
| Comfort e Controllo Climatico | |
| Sistemi di Aria Condizionata e Riscaldamento | sì |
| Ventilazione | Lucernari, ventilatori |
| Riscaldatore Acqua | sì |
| Connettività e Sistemi Intelligenti | |
| Connessione Internet | 4G, Wi-Fi |
| Caratteristiche Casa Intelligente | Sistemi di controllo remoto, automazione illuminazione |
| Caratteristiche Aggiuntive e Opzioni | |
| Garage Tender e Dettagli Tender | Williams Turbojet 445 |
| Jet Ski o Giocattoli Acquatici | no |
| Stabilizzatori | Giroscopici |
| Propulsori di Prua e di Poppa | sì |
| Opzioni di Personalizzazione | Interni di lusso, schemi di colore |
| Equipaggi e Zone di Servizio | |
| Layout Quartieri dell'Equipaggio | Cabina del Capitano, due cabine equipaggio |
| Attrezzature Cucina | Elettrodomestici di grado industriale |
| Strutture Lavanderia | sì |
| Informazioni sui Prezzi | |
| Prezzo di Listino | € 6.000.000 |
| Prezzo di Mercato Attuale | € 6.800.000 |
| Opzioni di Finanziamento e Leasing | Disponibili |
Pro e Contro di Riva Mera
| Vantaggi | Svantaggi |
|---|---|
| Design elegante e raffinato | Costo elevato |
| Prestazioni di alto livello | Manutenzione costosa |
| Comfort e lusso a bordo | Consumo di carburante elevato |
Problemi Comuni con Riva Mera
| Problema | Soluzione |
| Perdita di acqua dall'imbarcazione | Verificare lo stato delle guarnizioni e delle giunzioni, controllare eventuali crepe o fori e sigillarli adeguatamente. |
| Motore che non si avvia | Controllare il livello di carburante, la batteria e i filtri del carburante; potrebbe essere necessario un controllo più approfondito del motore. |
| Problemi con l'impianto elettrico | Controllare i fusibili, i cavi e i collegamenti elettrici per individuare e risolvere eventuali interruzioni o cortocircuiti. |
| Usura delle eliche | Ispezionare regolarmente le eliche per danni o usura e sostituirle se necessario per garantire prestazioni ottimali. |
| Perdita di potenza durante la navigazione | Verificare il carburante, i filtri, le condizioni del motore e dell'elica, e controllare eventuali ostruzioni nel sistema di scarico. |
Recensioni degli Utenti su Riva Mera
| Nome | Recensione |
|---|---|
| Mario | La Riva Mera è una barca bellissima, ideale per una giornata in mare con gli amici. Comoda e spaziosa, consigliata! |
| Laura | Ho noleggiato la Riva Mera per una gita romantica al tramonto e non potevo essere più soddisfatta. Atmosfera magica e servizio impeccabile. |
| Giovanni | La Riva Mera è stata la scelta perfetta per la mia festa di compleanno in barca. Tutti gli invitati erano entusiasti dell'esperienza. |
| Chiara | Ho affittato la Riva Mera per un'uscita di pesca con i miei amici e si è rivelata una barca confortevole e ben attrezzata. Ottima esperienza! |
| Marco | La Riva Mera è un'imbarcazione elegante e raffinata, perfetta per una crociera di lusso. Servizio impeccabile e panorami mozzafiato. |
| Sara | Consiglio vivamente la Riva Mera per una giornata di relax in mare. Comoda, sicura e con un design accattivante. |
| Andrea | Ho trascorso una giornata indimenticabile sulla Riva Mera. Barca ben tenuta, personale cordiale e professionalità in ogni dettaglio. |
Domande Frequenti su Riva Mera
-
Che materiali compongono il ponte della Riva Mera?
Il ponte della Riva Mera è realizzato in teak, un legno pregiato che conferisce eleganza e resistenza.
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Chi è l'architetto navale responsabile del design della Riva Mera?
Mauro Micheli è l'architetto navale che ha dato vita al design straordinario della Riva Mera.
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Quale agenzia di classificazione ha certificato la Riva Mera?
La Riva Mera è stata certificata dalla RINA, una delle principali agenzie di classificazione marittima.
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Quante cabine e bagni sono presenti all'interno della Riva Mera?
La Riva Mera dispone di 4 cabine e 5 bagni, garantendo comfort e privacy agli ospiti a bordo.
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Qual è la capacità massima di passeggeri che la Riva Mera può ospitare?
La Riva Mera può accogliere fino a 8 passeggeri a bordo, offrendo un'esperienza esclusiva e raffinata.
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Qual è la potenza totale dei motori installati sulla Riva Mera?
I motori della Riva Mera generano una potenza di 2638 cavalli, assicurando prestazioni di alto livello in mare.
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La Riva Mera dispone di un sistema di stabilizzatori?
Sì, la Riva Mera è dotata di stabilizzatori gyroscopici che garantiscono una navigazione più confortevole e stabile.
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Qual è la capacità del serbatoio dell'acqua dolce della Riva Mera?
La Riva Mera può immagazzinare fino a 1000 litri di acqua dolce a bordo, assicurando un approvvigionamento costante.
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La Riva Mera offre caratteristiche ecologiche per ridurre l'impatto ambientale?
Sì, la Riva Mera presenta caratteristiche eco-friendly come la propulsione ibrida e sistemi di recupero energetico.
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Che opzioni di personalizzazione sono disponibili per gli interni della Riva Mera?
Le opzioni di personalizzazione per gli interni includono lussuose finiture e schemi di colori su misura per soddisfare i gusti più esigenti.
